在四球摩擦磨損試驗中，測量磨損斑點是一個非常重要的測量指標。以下簡要介紹了四球摩擦磨損試驗中磨損斑點的測量方法和注意事項。

　　鋼球磨斑的測量是通過改裝後的測量顯微鏡完成的，測量精度為0.01毫米。通過改裝測量顯微鏡，可以測量油箱中三個鋼球的磨斑，而無需取出鋼球。測量步驟如下:

　　1、測量時，先將油箱放在裝有顯微鏡的油箱頭座上，使鋼球對準顯微鏡的物鏡，然後轉動調焦手輪，以獲得清晰的磨損斑點。

　　2、然後旋轉橫向測微手輪，使目鏡中十字劃線的縱線與磨斑的左右邊緣分別切割。測微手輪上刻度線讀數的差異是磨斑的橫向直徑;

　　3、同樣，縱向測微器的旋轉使得目鏡中十字劃線的橫線與磨斑前後的邊緣分別相切。縱向測微器上刻度線讀數的差異是磨斑的縱向直徑，兩個直徑的算術平均值是鋼球的平均磨斑直徑。

　　4、旋轉油箱，用同樣的方法依次測量另外兩個鋼球的平均磨斑直徑。三個鋼球平均磨斑直徑的算術平均值是本次試驗的平均磨斑直徑。

　　一般情況下，對於同一個磨損點，在PB點之前，磨損點讀取測量數據，橫向數據大於或等於縱向數據，PB點之後，磨損點讀取測量數據，縱向數據大於或等於橫向數據，都是正常的。

　　四球摩擦磨損試驗機可選擇計算機磨斑測量係統，是一種專門用於四球摩擦磨損試驗中測量磨斑的係統。它是一種集光學、微電子、計算機技術於一體的高科技羞羞视频软件APP，使用方便快捷，測量精度高，重複性好。它可以直接測量摩擦斑點，也可以處理摩擦斑點圖像。編輯和標記，圖像可以通過圖像文件保存。

　　該係統大限度地消除了操作人員視力不同導致的測量誤差和操作中的空回誤差，同時減少了儀器的反複調整，加快了測量速度。它是實驗中不可或缺的幫手，可供多人觀察，便於教學和討論。